气动头的技术介绍

1、气动装置应由气缸，开度指示、行程限位、气动元件、手动机构、信号反馈等部件组成

2、气动装置与阀门的连接尺寸应符合GB/T12222和GB/T12223的规定

3、带手动机构的气动装置，在气源中断时，应能用其手动机构进行阀门的启闭操作，面向手轮时，手轮或手柄应逆时针旋转为阀开，顺时针旋转为阀关

4、活塞杆端部为内、外螺纹时，应有标准扳手适用的扳手口

5、活塞的密封圈应便于更换与检修

6、带缓冲机构的气动装置，其缓冲机构的行程长度可参照表l的规定

7、带可调缓冲机构的气动装置，应有缸体外部调节其缓冲作用的机构

8、气缸进出气口的螺纹尺寸应符合GB/T7306.1、GB/T7306.2和GB/T7307的规定

性能

1、气动装置额定输出力或力矩应符合GB/T12222和GB/T12223的规定

2、在空载情况下，对气缸内输入按表2规定的气压，其动作应平稳，无卡阻及爬行现象

3、在0.6MPa的空气压力下，气动装置启、闭两个方向的输出力矩或推力，其值应不小于气动装置标牌所标示的数值，且动作应灵活，不允许各部位出现永久变形及其他异常现象

4、密封试验用最大工作压力进行试验时，从各自背压一侧泄漏出的空气量不允许超过（3+0.15D）cm3/min（标准状态）；从端盖、输出轴处泄漏出的空气量不允许超过（3+0.15d）cm3/min

5、强度试验用1.5倍的最大工作压力进行试验，保持试验压力3min后，其缸体端盖和静密封部位不允许有渗漏及结构变形

6、动作寿命次数，气动装置模拟阀门动作，在保持两个方向的输出力矩或推力能力的情况下，启闭操作的启闭次数应不低于50000次（启—闭循环为一次）

7、带缓冲机构的气动装置，当活塞运动到行程终端位置时，不允许出现冲击现象

表面和外观质量

1、铸造气缸的端盖、端法兰、箱体上不得有划痕、割痕、气孔、毛刺等

2、气动装置外表面涂漆层或化学处理层应平整、光滑、色泽均匀，无油污、压痕和其他机械损伤

试验方法

空载试验1、气动装置水平放置，向气缸两侧交替施加按表2规定的气压，排气侧通向大气，使气动装置进行开关操作。

2、带缓冲机构的气缸，在进行空载试验时，缓冲阀应完全打开

强度试验使用70％的煤油与30%锭子油的混合油或压缩空气为介质，按1.5倍最大气缸工作压力（允许使用的最高压力值），交替向气缸内施加压力，并保持压力3min后，观察气缸外观情况并解体检查，其结果应符合的规定。用空气进行试验时，必须采取安全防护措施

负载试验将气动装置安装在试验台上，分别向气缸施加0.6MPa压力的压缩空气，并向输出轴逐渐施加力矩或推力，量此时气动装置的输出力矩或推力，其值不小于气动装置标牌的规定值。同时对手动机构、开度指示、行程限位、信息反馈等部件逐一进行检查，

密封试验气动装置在空载情况下，从两进气口交替施加最大工作压力1.1倍的压缩空气、检查活塞、输出轴处的漏气量。保压3min，泄漏量应符合的规定。密封试验的另一种检验方法：检查压力表指示压力，持续5min，以表压不降为合格。两种方法任选一种

动作寿命次数试验将气动装置安装在试验台上，在额定输出力矩的载荷下，模拟驱动阀门启闭动作过程进行循环操作，直至气动装置输出力矩或推力小于规定的额定力矩或推力，此时的动作次数就是寿命次数。动作寿命次数应符合规定