气动阀门的故障解决方法

气动阀发生的故障问题都是方法使用不当,下面是一些解决办法,可以参考了解

1 气动阀门气缸开关行程的调整  气动阀气缸为拨叉式结构,出厂设定为阀门关到位时气缸内两拨叉片顶住气缸两端盖,即两侧,如阀门因气源压力低和关过头等情况此时应先将气源断开,可通过拆开气缸一侧端盖,将拆开一侧处的限位螺丝顺时针转动,直到阀门有明显向开方位转动,再松开限位螺丝,盖上端盖,打开气源,阀门打不开情况可解除。

2 气动阀开关速度的调整  通过阀门气缸上电磁阀的两个进出气孔消音器可调整阀门的开关速度,遵循左关右开,即左边消音器可设定关方向速度,右则为开方向速度  3 气动蝶阀如出现阀体损坏气缸正常,需更换阀体此类情况时,需注意以下:

  • 拆气缸之前先检查气缸位置,若气缸上限位开关显示关位(CLOSE)。首先拆下故障阀门,取下气缸,检查故障阀门阀瓣位置,如阀瓣处于关到位,此时检查用于更换新阀体阀瓣位置,若新阀体阀瓣已处于关到位,可将新阀体直接装在管道上套上气缸(套上气缸后不可将气缸转动位置)装上螺丝就可正常使用;如用于更换的新阀体不在关位置或在开位置,可用工具套住新阀体中轴按顺时针方向转动,转到阀瓣和橡胶阀座接触后即可(不可转过头,如转过头,则需再次按顺时针方向转动,转到阀瓣接触到橡胶阀座为止),这时再将用于更换的新阀体装到管道上装上气缸。
  • 拆气缸之前检查气缸位置,若气缸限位开关上显示开位(OPEN),则需使用故障阀门电磁阀上关方向按钮,使故障阀门本身恢复到关位置(由于阀门自身处于开位时管道空间有限会导致装不上去),然后按照上述1)之方法来安装新阀体。
  • 三 手动阀门  手动蝶阀开关限位的调整
  • 1 手动阀门涡轮操作机分别设有开关两个限位螺丝  通过两个限位螺丝来定位阀门开到位和关到位,对于两个限位螺丝的设定,遵循左开右关原则,可在现场具体演示
  • 2 由于手动蝶阀密封面接触面积较大,手动蝶阀阀瓣位置出厂设定为89度左右即可关闭不泄露,这样使阀门密封面摩擦减小很多,阀门使用到一定年限后,再通过限位螺丝将阀瓣位置调整到90度,使用寿命会加长。

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